intoxicated>> Класс Огайо и клас Борей-А практически одинаковые по габаритам и водоизмещению,
U235> Ты сравниваешь двухкорпусную лодку последнего поколения с древней однокорпусной лодкой начала 80ых.Так что водоизмещение и габариты совершенно не отражают разницу в стоимости и шумности. Лёгкий корпус - он дешёвый, в отличие от прочного. В SSBN-X при тех же габаритах и однокорпусности, как и у Огайо, уже не влазит больше 16ти ракет. И напомню: прочный корпус у этой лодки существенно больше, чем у Борея. При этом бытовые условия для экипажей на американских лодках заметно хуже, чем на наших
Вопрос конструктива однокорпусной и двух корпусной,спорный и,там и там свои плюсы и минусы,ИМХО-примерно паритет.
На счет диаметра прочного корпуса,тут ситуёвина не в нашу пользу.Дабы создать некий противовес Огайо ,был создан (как иногда его называют "Тупик советского кораблестроения",пр.941) и от части это верно,ибо,не знаю,как на сегодня,но тогда мы не умели катать цилиндры большого диаметра,а посему ,тупо запаралелили два ПК,меньших диаметров,при этом получив возможность разместить только 20 ракет.
И ещё один вопрос,на который у меня нет ответа))) Может ли Огайо,так же,как нащ БДРМ выпустить весь боезапас одним залпом? Потеря массы колосальня,удержать лодку в заданых параметрах,ещё тот гемор)))
Посему вопрос 24,или 16,думаю не актуален.
Борей очень хорошая лодка,но и Огайо,ещё тот орешек))