-
/122ed67db6bb.jpg)
Связь размеров государств со скоростью их развития
Перенос из темы «Переворот в Египте»Теги:
xo
russo> Вы математику, математику подучите, вместо того чтобы цытатами всяких экзюперей понтоваться.
Руссо, а сколько у тебя детей? (с)
Руссо, а сколько у тебя детей? (с)
инфо
инструменты
MPK>> Вывод простой - откололась Польша с Финляндией со всем своим промышленным потенциалом.
bashmak> Польша с 45 считай была, да еще и в большей территории. Да если бы и не было - неужели вы хотите сказать, что отсутсвии Финляндии и Польши подкосили СССР и никакой прогресс в виде тракторов/экскаваторов/производства рельсов... ему не смог помочь?
Да при чем тут СССР?
Мысль моя - мир в границах 1914 был лучше и имел большую скость научно-технического прогресса.
То что после 1 мировой войны Польша с Финляндией стали варится в своем соку - сделало немного хуже всему миру.
То что Европа продолжает делится и сейчас - продолжает замедлять прогресс.
Пример, чем занято сейчас население бывших республик СССР просто это ярко показывает - в случае сохранения союза их население (в среднем) получило бы лучшее образование и сделало бы больше чем сейчас.
А пример, что сохранись СССР были полные шансы на старт к Марсу в 2017 году, (который возможно теперь вообще никогда не состоится)показывает как развал одного государства повлиял на человечество в целом.
То, что у османов ЖД строили иностранные компании - сути не меняет - осваивались новые территории, население глухих районов получали шанс на свое развитие.
После падения империи часть построенных дорог было заброшенно.
bashmak> Польша с 45 считай была, да еще и в большей территории. Да если бы и не было - неужели вы хотите сказать, что отсутсвии Финляндии и Польши подкосили СССР и никакой прогресс в виде тракторов/экскаваторов/производства рельсов... ему не смог помочь?
Да при чем тут СССР?
Мысль моя - мир в границах 1914 был лучше и имел большую скость научно-технического прогресса.
То что после 1 мировой войны Польша с Финляндией стали варится в своем соку - сделало немного хуже всему миру.
То что Европа продолжает делится и сейчас - продолжает замедлять прогресс.
Пример, чем занято сейчас население бывших республик СССР просто это ярко показывает - в случае сохранения союза их население (в среднем) получило бы лучшее образование и сделало бы больше чем сейчас.
А пример, что сохранись СССР были полные шансы на старт к Марсу в 2017 году, (который возможно теперь вообще никогда не состоится)показывает как развал одного государства повлиял на человечество в целом.
То, что у османов ЖД строили иностранные компании - сути не меняет - осваивались новые территории, население глухих районов получали шанс на свое развитие.
После падения империи часть построенных дорог было заброшенно.
bashmak
MPK> Да при чем тут СССР?
При том, что ваша мысль про скорость научно технического прогресса померенная с помощью ж/д на первых же примерах дает сбой.
MPK> Мысль моя - мир в границах 1914 был лучше и имел большую скость научно-технического прогресса.
Мысль эта ваша не доказана. Более того, вам привели кучу примеров, когда это не так. И единственный вывод из этих примеров: научно-технический прогресс и размер государств корелляций не имеют.
При том, что ваша мысль про скорость научно технического прогресса померенная с помощью ж/д на первых же примерах дает сбой.
MPK> Мысль моя - мир в границах 1914 был лучше и имел большую скость научно-технического прогресса.
Мысль эта ваша не доказана. Более того, вам привели кучу примеров, когда это не так. И единственный вывод из этих примеров: научно-технический прогресс и размер государств корелляций не имеют.
russo
xo> Руссо, а сколько у тебя детей? (с)
Количество детей влияет на знание математики? Эт что-то новое. Разверни
Количество детей влияет на знание математики? Эт что-то новое. Разверни
russo> Количество детей влияет на знание математики? Эт что-то новое. Разверни
У тебя нет детей? О чем тогда с тобой можно разговаривать? (с)
У тебя нет детей? О чем тогда с тобой можно разговаривать? (с)
Бяка> Германия - это всего 80 млн. населения. Что очень не много, в сравнении с миллиардом, живущим в развитых странах. И эти 80 миллионов имеют прекрасные результаты в своём развитии. Чем они никак не могли похвастать, находясь в империи. Военные потери не позволяли.
Там не только в военных потерях дело. Касательно конкретного третьего рейха — нацисты зачастую концентрировались на столь милой сердцу мрк клейке танчикам, запуская многие перспективные мирные направления. Достаточно историю электронного микроскопа вспомнить.
Там не только в военных потерях дело. Касательно конкретного третьего рейха — нацисты зачастую концентрировались на столь милой сердцу мрк клейке танчикам, запуская многие перспективные мирные направления. Достаточно историю электронного микроскопа вспомнить.
xo> У тебя нет детей? О чем тогда с тобой можно разговаривать? (с)
О тычинках и пестиках?
О тычинках и пестиках?
MPK> Мысль моя - мир в границах 1914 был лучше и имел большую скость научно-технического прогресса.
Мысль вы свою доказать не сумели. Просто вывалили на-гора несколько примеров из ВПК. Понятие "выборка" вам, вероятно, незнакомо.
Как меряли прогресс, и почему с ним было "на порядок" лучше вовсе не стали озвучивать.
MPK> старт к Марсу в 2017 году
Ах да, вы еще флаговтыки за единственное мерило прогресса в космосе считаете. АМСы, жыпыэсы, и прочие фальконы — это все фигня.
Продолжайте изливать откровения, попкорна запасено достаточно.
Мысль вы свою доказать не сумели. Просто вывалили на-гора несколько примеров из ВПК. Понятие "выборка" вам, вероятно, незнакомо.
Как меряли прогресс, и почему с ним было "на порядок" лучше вовсе не стали озвучивать.
MPK> старт к Марсу в 2017 году
Ах да, вы еще флаговтыки за единственное мерило прогресса в космосе считаете. АМСы, жыпыэсы, и прочие фальконы — это все фигня.
Продолжайте изливать откровения, попкорна запасено достаточно.
MPK>> Да при чем тут СССР?
bashmak> При том, что ваша мысль про скорость научно технического прогресса померенная с помощью ж/д на первых же примерах дает сбой.
Не цепляетесь ли вы к словам?
Я привел много других примеров. ЖД касались только Турции.
MPK>> Мысль моя - мир в границах 1914 был лучше и имел большую скость научно-технического прогресса.
bashmak> И единственный вывод из этих примеров: научно-технический прогресс и размер государств корелляций не имеют.
Вывод в корне неверен . Название теме давал не я - правильное название должно быть что-то типа: "обеспечило ли сохранение госдарств в Европе в границах 1914 года большую скорость научно-технического развития в мире?"
Конкретных государств в конкретных границах.
bashmak> При том, что ваша мысль про скорость научно технического прогресса померенная с помощью ж/д на первых же примерах дает сбой.
Не цепляетесь ли вы к словам?
Я привел много других примеров. ЖД касались только Турции. MPK>> Мысль моя - мир в границах 1914 был лучше и имел большую скость научно-технического прогресса.
bashmak> И единственный вывод из этих примеров: научно-технический прогресс и размер государств корелляций не имеют.
Вывод в корне неверен . Название теме давал не я - правильное название должно быть что-то типа: "обеспечило ли сохранение госдарств в Европе в границах 1914 года большую скорость научно-технического развития в мире?"
Конкретных государств в конкретных границах.
excorporal
MPK> То что Европа продолжает делится и сейчас - продолжает замедлять прогресс.
Кто делится? Я, признаюсь, думал, что скорее наоборот.
MPK> То, что у османов ЖД строили иностранные компании - сути не меняет - осваивались новые территории, население глухих районов получали шанс на свое развитие.
Я не против, это в основном марксисты пинают гнилый компрадорский султанский режим, что мол иностранному капиталу страну отдал.
Кто делится? Я, признаюсь, думал, что скорее наоборот.
MPK> То, что у османов ЖД строили иностранные компании - сути не меняет - осваивались новые территории, население глухих районов получали шанс на свое развитие.
Я не против, это в основном марксисты пинают гнилый компрадорский султанский режим, что мол иностранному капиталу страну отдал.
In theory, there is no difference between theory and practice. But, in practice, there is. (c) Jan L. A. van de Snepscheut
MPK> Вывод простой - откололась Польша с Финляндией со всем своим промышленным потенциалом.
MPK> Не напомните, кстати их достижения после обретения самостоятельности?
Съездите в Хельсинки. Увидите сами.
MPK> Не напомните, кстати их достижения после обретения самостоятельности?
Съездите в Хельсинки. Увидите сами.
MPK>> Вывод простой - откололась Польша с Финляндией со всем своим промышленным потенциалом.
MPK>> Не напомните, кстати их достижения после обретения самостоятельности?
anybody> Съездите в Хельсинки. Увидите сами.
Смешно, езжу туда постоянно.
Скоро яхту там буду свою хранить, типа дачи там будет - вы много где в Финляндии-то еще были? В курсе что там некоторые поселки просто пустые - людей там не осталось при нынешеней рождаемости. Что там наши сейчас все скупают под корень?
Может еще вспомним 90-е, когда весь Питер был завален мебелью офисов разорившихся финнских судостроительных фирм которые на Союз работали - было дело, я тож ей торговать пытался (каждый ВТОРОЙ гражданский корабль в СССР был финнской постройки)
Чем теперь эти финнские рабочие и инженеры заняты (которые нам корабли строили)?
MPK>> Не напомните, кстати их достижения после обретения самостоятельности?
anybody> Съездите в Хельсинки. Увидите сами.
Смешно, езжу туда постоянно.
Скоро яхту там буду свою хранить, типа дачи там будет - вы много где в Финляндии-то еще были? В курсе что там некоторые поселки просто пустые - людей там не осталось при нынешеней рождаемости. Что там наши сейчас все скупают под корень?
Может еще вспомним 90-е, когда весь Питер был завален мебелью офисов разорившихся финнских судостроительных фирм которые на Союз работали - было дело, я тож ей торговать пытался (каждый ВТОРОЙ гражданский корабль в СССР был финнской постройки)
Чем теперь эти финнские рабочие и инженеры заняты (которые нам корабли строили)?
MPK> Чем теперь эти финнские рабочие и инженеры заняты (которые нам корабли строили)?
Наверное, влачат жалкое существование на 1 евро в день... Бедняги...
А если серьёзно, судя по данным оттуда--- устроились гораздо лучше, чем мно-огие россияне. Кстати, просветите пожалуйста, как так сталось, что пять миллионов финнов генерят столько же рабочих мест в IT, сколько даёт вся Москва? Об уровне оплаты даже и говорить неудобно. Вот вам и скорость развития. А не полёты на Марс. Кому они нужны? Зачем?
Наверное, влачат жалкое существование на 1 евро в день... Бедняги...
А если серьёзно, судя по данным оттуда--- устроились гораздо лучше, чем мно-огие россияне. Кстати, просветите пожалуйста, как так сталось, что пять миллионов финнов генерят столько же рабочих мест в IT, сколько даёт вся Москва? Об уровне оплаты даже и говорить неудобно. Вот вам и скорость развития. А не полёты на Марс. Кому они нужны? Зачем?
anybody> Кстати, просветите пожалуйста, как так сталось, что пять миллионов финнов генерят столько же рабочих мест в IT, сколько даёт вся Москва?
Если посмотреть на Nokia, то в последние годы, что-то особого прогресса в области мобильных телефонов ИМХО не наблюдается - дорогие и "перегруженные". Подобный слышал отзыв и от пользователей коммуникационного оборудования Siemens. Система меню, тоже "перегружена".
Китайцы с "каперскими" аналогами фонов удивляют. Но там и модели в цену, за которую "грешно" выдвигать претензию.
Если посмотреть на Nokia, то в последние годы, что-то особого прогресса в области мобильных телефонов ИМХО не наблюдается - дорогие и "перегруженные". Подобный слышал отзыв и от пользователей коммуникационного оборудования Siemens. Система меню, тоже "перегружена".
Китайцы с "каперскими" аналогами фонов удивляют. Но там и модели в цену, за которую "грешно" выдвигать претензию.
MPK>> Чем теперь эти финнские рабочие и инженеры заняты (которые нам корабли строили)?
anybody> Наверное, влачат жалкое существование на 1 евро в день... Бедняги...
anybody> А если серьёзно, судя по данным оттуда--- устроились гораздо лучше, чем мно-огие россияне. Кстати, просветите пожалуйста, как так сталось, что пять миллионов финнов генерят столько же рабочих мест в IT, сколько даёт вся Москва? Об уровне оплаты даже и говорить неудобно.
Да хрен там - сидят у порогов своих домов в ожидании 23 февраля, 8 марта и Нового года, расшибаясь в лепешку перед русскими туристами - делайте у меня дома что хотите, только постарайтесь его не сжечь, пож-са. Я всегда Россию любил, всю жизнь вам корабли строил
Праительство их Шенген направо и налево в Питере раздает с мольбами чтоб в Финляндию заехать не забыли.
Закрыть сейчас границу с Финляндией - мигом все там рухнет.
Как они жили при закрытой границе с Россией хорошо у Маннергейма написано - как там жители Карельского перешейка десятилетиями ждали, что опять дачники из Питера к ним поедут и они опять на них деньгу зашибать начнут, пока с голоду дохнуть не стали.
anybody> Наверное, влачат жалкое существование на 1 евро в день... Бедняги...
anybody> А если серьёзно, судя по данным оттуда--- устроились гораздо лучше, чем мно-огие россияне. Кстати, просветите пожалуйста, как так сталось, что пять миллионов финнов генерят столько же рабочих мест в IT, сколько даёт вся Москва? Об уровне оплаты даже и говорить неудобно.
Да хрен там - сидят у порогов своих домов в ожидании 23 февраля, 8 марта и Нового года, расшибаясь в лепешку перед русскими туристами - делайте у меня дома что хотите, только постарайтесь его не сжечь, пож-са. Я всегда Россию любил, всю жизнь вам корабли строил
Праительство их Шенген направо и налево в Питере раздает с мольбами чтоб в Финляндию заехать не забыли.
Закрыть сейчас границу с Финляндией - мигом все там рухнет.
Как они жили при закрытой границе с Россией хорошо у Маннергейма написано - как там жители Карельского перешейка десятилетиями ждали, что опять дачники из Питера к ним поедут и они опять на них деньгу зашибать начнут, пока с голоду дохнуть не стали.
bashmak> За 70 лет СССР "с использованием новых технологий(!)" построил меньше железных дорог, чем РИ за 70 лет - дальше что? Какой вывод из этого надо сделать?
Это, кстати, как выяснилось, известная подтасовка - при учете дорог Российской империи учитывают сверх развитую, к началу 1 мировой, ЖД сеть в Польше и Финляндии и, есстественно, тогда СССР проигрывает.
Если считать дороги в границах территории Союза - то в 1913 г. протяженность сети железных дорог 71,7 тыс. км. а в конце 80-х гг. в СССР эксплуатационная длина сети железных дорог составляла около 145 тыс. км.
Но это так, просто факт - к теме он отношения особого не имеет.
Это, кстати, как выяснилось, известная подтасовка - при учете дорог Российской империи учитывают сверх развитую, к началу 1 мировой, ЖД сеть в Польше и Финляндии и, есстественно, тогда СССР проигрывает.
Если считать дороги в границах территории Союза - то в 1913 г. протяженность сети железных дорог 71,7 тыс. км. а в конце 80-х гг. в СССР эксплуатационная длина сети железных дорог составляла около 145 тыс. км.
Но это так, просто факт - к теме он отношения особого не имеет.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
MPK> Не напомните, кстати их достижения после обретения самостоятельности?
Продукцию такой малоизвестнуой фиромчки как Nokia- не встречали?
Продукцию такой малоизвестнуой фиромчки как Nokia- не встречали?
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
MPK>> Не напомните, кстати их достижения после обретения самостоятельности?
В.М.> Продукцию такой малоизвестнуой фиромчки как Nokia- не встречали?
Да, осталось еще нокии (я, кстати, от нее во всей семье отказался – да и на работе многие уже их продукцию покупать перестают) развалится – все, аналог Египта будет для России полный.
Знали бы вы, как в Финляндии сейчас о развале Союза жалеют – строили сложнейшие корабли, после работы сидели на своих дачах, среди озер, в тишине звенящей, трубками попыхивая – полная самоудовлетворенность у людей была.
А теперь каждый уикенд кучи говна после русских туристов из своих домов выносят.
Сейчас, конечно, приведут кучу доказательств что это прогресс-то и есть – вместо строительсва атомных ледоколов и глубоководных аппаратов чистить блевотину за туристами за деньги, получаемыми теми от продажи нефти.
Только дохрена финнов от такой перспетивы уже спились.
Тут и 100 лет, как у Сергея 4030 ждать не придется – уже лет через 10 станет ясно куда эта схема Финляндию приведет.
В.М.> Продукцию такой малоизвестнуой фиромчки как Nokia- не встречали?
Да, осталось еще нокии (я, кстати, от нее во всей семье отказался – да и на работе многие уже их продукцию покупать перестают) развалится – все, аналог Египта будет для России полный.
Знали бы вы, как в Финляндии сейчас о развале Союза жалеют – строили сложнейшие корабли, после работы сидели на своих дачах, среди озер, в тишине звенящей, трубками попыхивая – полная самоудовлетворенность у людей была.
А теперь каждый уикенд кучи говна после русских туристов из своих домов выносят.
Сейчас, конечно, приведут кучу доказательств что это прогресс-то и есть – вместо строительсва атомных ледоколов и глубоководных аппаратов чистить блевотину за туристами за деньги, получаемыми теми от продажи нефти.
Только дохрена финнов от такой перспетивы уже спились.
Тут и 100 лет, как у Сергея 4030 ждать не придется – уже лет через 10 станет ясно куда эта схема Финляндию приведет.
MPK> Да, осталось еще нокии (я, кстати, от нее во всей семье отказался – да и на работе многие уже их продукцию покупать перестают) развалится – все, аналог Египта будет для России полный.
Ну, то что вы отказались - не означает, что нокия разорится Они кроме телефонов, напомню, еще и покрышки выпускают. Но и не нокией единой жива финская промышленность, примерно половину кторой составляет металлургия, а на электронику приходится 5-10%. Такие названия как "Оутокумпу" и "Руукк" слышать приходилось?
MPK> Сейчас, конечно, приведут кучу доказательств что это прогресс-то и есть – вместо строительсва атомных ледоколов и глубоководных аппаратов чистить блевотину за туристами за деньги, получаемыми теми от продажи нефти.
Ну да, ну да, сборка ватомобилей для порше на Валмете - это так фигня, тупая работенка. А так вами оплакиваемое судостроение - от силы половину или треть от финской электронной промышленности составляют. Первые три отрасли у финов - металлургия, леспром и химпром.
Ну, то что вы отказались - не означает, что нокия разорится
Они кроме телефонов, напомню, еще и покрышки выпускают. Но и не нокией единой жива финская промышленность, примерно половину кторой составляет металлургия, а на электронику приходится 5-10%. Такие названия как "Оутокумпу" и "Руукк" слышать приходилось? MPK> Сейчас, конечно, приведут кучу доказательств что это прогресс-то и есть – вместо строительсва атомных ледоколов и глубоководных аппаратов чистить блевотину за туристами за деньги, получаемыми теми от продажи нефти.
Ну да, ну да, сборка ватомобилей для порше на Валмете - это так фигня, тупая работенка. А так вами оплакиваемое судостроение - от силы половину или треть от финской электронной промышленности составляют. Первые три отрасли у финов - металлургия, леспром и химпром.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Это сообщение редактировалось 16.02.2011 в 14:06
В.М.> Free Online Course Materials | MIT OpenCourseWare
А новосиб не собирается выкладывать?
А новосиб не собирается выкладывать?
spam_test> А новосиб не собирается выкладывать?
Есть видеолекции годового курса по квантам НГУ.
Есть видеолекции годового курса по квантам НГУ.
Солипсизм не пройдёт! 
Yevgeniy
Мой знакомый (был там в 2009) утверждает что пенсии в Финляндии - от 1,5-2 тыс евро в мес, все счастливы - дрожанием от страха и не пахнет... Не знаю, почем купил потому и продаю.
Погуглил пруфлинк http://www.tyoelake.fi/Page.aspx?Section=39418&Item=11123
Как говорится не пенсией единой,но тем не менее. Чтобы было с финскими пенсионерами в составе...можно себе представить.
Кстати еще одна известная финская фирма Tikkurila (которая "скупает на корню" производства в т.ч. России и Восточной Европе) Имхо не так все плохо в "датском королевстве" и скорее даже совсем наоборот по сравнению с.
Погуглил пруфлинк http://www.tyoelake.fi/Page.aspx?Section=39418&Item=11123
(без перевода и так ясно) (и это только часть без "survivors' pensions and benefits paid by the Social Insurance Institution")pension of persons who retired on an old-age pension in 2006 came close to 1,500 euros per month.
Как говорится не пенсией единой,но тем не менее. Чтобы было с финскими пенсионерами в составе...можно себе представить.
Кстати еще одна известная финская фирма Tikkurila (которая "скупает на корню" производства в т.ч. России и Восточной Европе)
Имхо не так все плохо в "датском королевстве" и скорее даже совсем наоборот по сравнению с.
MPK>> Да, осталось еще нокии (я, кстати, от нее во всей семье отказался – да и на работе многие уже их продукцию покупать перестают) развалится – все, аналог Египта будет для России полный.
В.М.> Ну, то что вы отказались - не означает, что нокия разорится Они кроме телефонов, напомню, еще и покрышки выпускают.
Эт, да - финнские зеленые как-то этот момент упустили - такое вредное производство у себя держать но ничего, процесс по таким предприятиям по всей европе давно идет - кстати в 2003 Компания Nokia отказалась от владения акциями шинного производства, самый крупный владелец акций - Bridgestone Europe NV/SA
И само собой разумеется что:
Основные даты в истории компании Nokian Tyres:
1898 Основана фабрика по производству резины в Финляндии
1904 Организован завод в городе Нокиа
То есть Нокиа тоже - наследство империи.
В.М.> Ну, то что вы отказались - не означает, что нокия разорится
Они кроме телефонов, напомню, еще и покрышки выпускают. Эт, да - финнские зеленые как-то этот момент упустили - такое вредное производство у себя держать
но ничего, процесс по таким предприятиям по всей европе давно идет - кстати в 2003 Компания Nokia отказалась от владения акциями шинного производства, самый крупный владелец акций - Bridgestone Europe NV/SAИ само собой разумеется что:
Основные даты в истории компании Nokian Tyres:
1898 Основана фабрика по производству резины в Финляндии
1904 Организован завод в городе Нокиа
То есть Нокиа тоже - наследство империи.
MPK> Эт, да - финнские зеленые как-то этот момент упустили - такое вредное производство у себя держать
Отчего же только у себя? У них, например, во Всеволжске есть завод
MPK> 1898 Основана фабрика по производству резины в Финляндии
MPK> 1904 Организован завод в городе Нокиа[/i]
MPK> То есть Нокиа тоже - наследство империи.
гы, вы снова "слышали звон", но не дослушали. Производство резиновых изделий в городе Нокиа появилось в 1904 году, выпуск шин начат в 1925 году (для велосипедов) и 1932 году (для автомобилей). Реальное серьезное производство как раз вне империи. История
1904 Организован завод в городе Нокиа
1925 Начало производства велосипедных шин
1932 Начало производства автомобильных шин
1936 Изготовлена первая шина Hakkapeliitta
1945 В г. Нокиа построен новый шинный завод
1967 Создана корпорация Нокиа - отделения производства резины, кабелей и бумаги
1968 Расширен шинный завод
Отчего же только у себя? У них, например, во Всеволжске есть завод
MPK> 1898 Основана фабрика по производству резины в Финляндии
MPK> 1904 Организован завод в городе Нокиа[/i]
MPK> То есть Нокиа тоже - наследство империи.
гы, вы снова "слышали звон", но не дослушали. Производство резиновых изделий в городе Нокиа появилось в 1904 году, выпуск шин начат в 1925 году (для велосипедов) и 1932 году (для автомобилей). Реальное серьезное производство как раз вне империи. История
1904 Организован завод в городе Нокиа
1925 Начало производства велосипедных шин
1932 Начало производства автомобильных шин
1936 Изготовлена первая шина Hakkapeliitta
1945 В г. Нокиа построен новый шинный завод
1967 Создана корпорация Нокиа - отделения производства резины, кабелей и бумаги
1968 Расширен шинный завод
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 13.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.02.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
