Реклама Google — средство выживания форумов :)
Во время ВОВ в стране действовала программа продовольственной помощи (Food Stamp Program — FSP). Правительство США поставили для себя две цели – помочь малоимущим и поддержать местных производителей.
...Очень важно отметить, что продукты можно будет купить только отечественного производства.
Продукты длительного хранения (крупы, масло, мука) в карточки не входят. Почему? Цель программы — не накормить голодающих, а дать возможность малоимущим приобрести свежие, качественные продукты по доступной цене. Улучшить свой рацион.В результате реализации программы должна появиться возможность приобрести вместо импортного глубокозамороженного мяса свежее охлажденное мясо, вместо восстановленного стерилизованного молока — пастеризованное, вместо консервов — свежий салат и овощи. ....., — заявил «Известиям» замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов.
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина согласилась поддержать курс на полный запрет криптовалют в России под влиянием Федеральной службы безопасности, сообщает Bloomberg со ссылкой на два осведомленных источника. По их словам, спецслужбы продвигают идею полного запрета, чтобы исключить возможность пожертвований для нежелательных организаций и СМИ, которых внесли в реестр иностранных агентов.
В то же время агентство отмечает, что финансирование оппозиции и СМИ составляет незначительную долю активов, хранящихся примерно в 17 млн криптокошельков в России. Bloomberg оценивает общий объем криптовалют, которым владеют россияне, в 7 трлн руб., или $92 млрд. Но спецслужбы все равно считают финансирование оппозиции проблемой, масштаб которой увеличивается, пишет агентство.
РБК направил запрос в ЦБ. В ФСБ от комментариев Bloomberg отказались.
оссийский «Трансмашхолдинг» выиграл контракт на $864 млн на поставку поездов в Аргентину. Всего будет поставлено 70 электропоездов переменного тока «Иволга» (560 вагонов), которые в дальнейшем будут курсировать между Буэнос-Айресом и его городами-спутниками. Тендер подразумевает не только поставку поездов, но и их сервисное обслуживание.
В России привыкли к крупным контрактам в сфере вооружений и атомной энергетики, однако поставки гражданской техники на столь значительную сумму пока не стали для нас обыденностью. Порадоваться же, действительно есть чему: тендер длился более трех лет, в ходе которых «Трансмашхолдинг» смог в конкурентной борьбе обойти других мировых производителей. Поставлять же будут поезда, которые на 90% состоят из отечественных комплектующих. Как нам кажется, это хорошее свидетельство того, что за последние годы некоторые отрасли нашего машиностроения добились хорошего прогресса в развитии и еще смогут занять достойное место на мировом рынке.